Mit dem Rhino 4 gehen wir den nächsten großen Schritt: Zum ersten Mal setzen wir ein vollständiges Aerodynamikpaket ein – kombiniert mit einem leichten Carbon-Fahrwerk und gezielter Bauteiloptimierung.
Fortschritt, der sich messen lässt.
Rhino 3 steht für den Durchbruch: Zum ersten Mal erreichten wir Podiumsplätze und absolvierten erfolgreich ein komplettes Endurance-Rennen – zuverlässig, schnell und ohne Probleme.
Ein echter Meilenstein – auf und neben der Strecke.
Mit dem Rhino 2 starteten wir erstmals bei dynamischen Disziplinen – ein wichtiger Meilenstein für das Race-Ing. Team. Aerodynamisch optimierte Seitenkästen und ein überarbeiteter Unterboden brachten den nötigen Antrieb.
Das Auto, mit dem alles ins Rollen kam.
Nach sechsjähriger Pause legen wir mit dem Rhino One den Grundstein für eine neue Generation. Erstmals kam ein Hybrid-Monocoque mit Aluminum-Heckrahmen zum Einsatz.
Mehr als Technik – der Start einer neuen Teamära.
Carbon Mono mit ALu Wabenkern
Carbon Mono mit ALu Wabenkern
Carbon Mono mit ALu Wabenkern
Carbon Mono
aero optimierte Seiten+Unterbogen
voll mono
mit alu Heckrahmen
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Carbon Mono
aero optimierte Seiten+Unterbogen
voll mono
mit alu Heckrahmen
Carbon Mono
aero optimierte Seiten+Unterbogen
voll mono
mit alu Heckrahmen